Foreløpig kan vanlige sykkeldekkventiler deles inn i 5 kategorier, hvorav 3 brukes til tradisjonelle slanger og 2 er designet spesielt for slangeløse dekk; de er forskjellige i form, kompatible hjulsett, oppblåsningsmetoder og lufttrykket de tåler:
1. Presta Sclaverand-ventil
Egenskaper: Slank og lang, med en låsemutter på toppen; må løsnes før inflasjon.
Boredybde: Ø6,5 mm, egnet for lette felger som vei-, grus- og MTB-dekk.
Lufttrykk: Stabilt opptil 160–200 psi, egnet for smale dekk med høyt-trykk.
Fordeler: Lett, utskiftbar ventilkjerne, kan brukes med forlengelsesstenger for høy-profilhjulsett.
Ulemper: Relativt skjøre; krever en adapter for bruk med bildekkpumper i utendørsmiljøer.
2. Schrader amerikansk-dekkventil (bildekkventil)
Egenskaper: Kort og tykk, med en trykkbar fjærkjerne i midten
Borehull: Ø8,5 mm, kompatibel med biler og motorsykler
Lufttrykk: Generelt mindre enn eller lik 120 psi, tilstrekkelig for bysykler, terrengsykler og barnesykler
Fordeler: Robust konstruksjon, lett oppblåsbar i nærbutikker/bensinstasjoner
Ulemper: Større boring svekker felgstyrken, litt tyngre; deflasjon ved høyt trykk er ikke like presis som Presta
3. Dunlop/Woods britisk-innerrørsventil
Egenskaper: Ser ut som en "tykkere versjon av Presta", men uten en intern låsemutter; forseglet med en gummihylse.
Boring: Samme som Schrader (Ø8,5 mm), kan brukes direkte med Presta pumpehoder.
Press: Brukes først og fremst til 40–90 psi tur- og pendlersykler.
Fordeler: Enkel struktur, pålitelig forsegling, ikke lett tilstoppet; fortsatt allment tilgjengelig i Europa og Japan.
Ulemper: Lav global kompatibilitet; utskifting av indre rør/del krever spesialiserte kanaler; ikke egnet for landeveisdekk- med høyt trykk.
4. Slangeløs ventil
Essens: Et utvidet Presta- eller Schrader-ventilhus med en basisgummipakning, brukt til å tette slangeløse systemer.
Egenskaper: 40–80 mm ventillengde valgfritt; avtagbar ventilkjerne for enkel fylling med tetningsmasse; forstørret luftstrømkanal for enkel "boost"-forsegling.
Passer for: Slangeløse/nær-klare slangeløse hjulsett; ofte brukt på landeveis-, fjell- og grussykler.
5. Nye og dedikerte dyser med høy-strøm
Schwalbe Clik Valve (2024): Ser ut som en Presta, men smekker automatisk under oppblåsing uten skiftenøkkel eller låsehette; utskiftbar kjerne, kompatibel med Presta-dyser
Reserve Fillmore / Muc-Off Big Bore: En Presta med "stor-diameter" designet spesielt for slangeløse dekk, øker luftstrømmen med 3x, noe som muliggjør enkel og vellykket dekkforsegling med en hjemmepumpe på én gang.
For motorveiskjøring, høy-profilsykler og slangeløse systemer, velg Presta; for bykjøring, terrengsykler og bekvemmelighet, velg Schrader; eldre stasjonsvogner bruker vanligvis Dunlop; for slangeløse systemer, legg til en utvidet/høy-dyse. Bare husk at "åpningsstørrelsen bestemmer kompatibiliteten, dekktrykket bestemmer sikkerheten", og du trenger aldri å bekymre deg for å fylle opp dekkene igjen.
https://www.ontrackcn.com/
